Kanazawa · Japan

Eventos de ciclismo y running en Kanazawa, 2026

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Road, trail, gravel, MTB — lo que quieras, lo tenemos. Encuentra algo que valga la pena contar a tus amigos.

Con más de 85,000 eventos en 2026, tenemos la base de datos de eventos de resistencia más grande del planeta — diseñada para ser la forma más rápida de encontrar una carrera cerca de ti.

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Eventos destacados

Algunas carreras para conocer en Kanazawa

Todos necesitamos un objetivo — ¿por qué no pensar en grande? Elige una y empieza a entrenar. ¿Ya ocurrió este año? Encuentra algunas carreras de práctica para prepararte para la edición del próximo año.
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Kanazawa

Kanazawa Marathon

El Kanazawa Marathon, que se corre desde 2015, es una carrera de fondo en Kanazawa, la capital de Ishikawa Prefecture. Se hace en otoño y está pensada tanto para corredores populares como para atletas de club que compiten. Los detalles del recorrido oficial, mapas de los sitios, info para voluntarios y las novedades de la carrera se dan por la app específica del evento. El recorrido no sale de Kanazawa City, pasando por atracciones populares como el jardín Kenroku-en y el barrio histórico Higashi Chaya. Los avituallamientos suman al ambiente local, ofreciendo a los corredores dulces de Kanazawa, Kanazawa Curry y otras especialidades de Ishikawa en la Tabemasshi Station. También hay liebres invitadas, con atletas conocidos, que apoyan a los corredores para que el evento se sienta cercano y no exclusivo.

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Kanazawa

Toyama Marathon

El Toyama Marathon te lleva por tres sitios de la costa de Toyama, en Japón: Takaoka City, Imizu City y Toyama City. Es un maratón de asfalto homologado de 42.195 km que se celebra en noviembre, con un límite de unas siete horas, así que está bien tanto para los que se inician en la distancia como para corredores más rodados. La salida es en Takaoka City Hall y la meta en Fugan Canal Kansui Park, en Toyama, con un recorrido de punto a punto en vez del típico circuito urbano. El recorrido te ofrece unas vistas chulas de la prefectura, desde Takaoka Daibutsu, cerca de la salida, hasta la bahía de Toyama y la Tateyama Mountain Range. Lo organizan JAAF Toyama y el Toyama Marathon Committee, y además del maratón, hay modalidades de jogging y silla de ruedas. Los que terminan se llevan medalla y toalla, y a todos los participantes les dan una camiseta. También se colabora con causas benéficas para el terremoto de Noto Peninsula.

Road
Sobre ciclismo y running en Kanazawa

Apuntes de entreno en Kanazawa

Correr: Aquí la gente empieza por los ríos. El recorrido del río Sai es como la ruta principal, y te sirve para soltar piernas entre 3 y 10 km sin complicarte la vida. El del río Asano te da el mismo rollo, también entre 3 y 10 km, para ajustarlo a tu ritmo. Y el Asano también va de lujo para esos intervalos de 1 km si quieres algo más recogido cerca del centro. No hay clubes de running como tal por aquí, así que la gente simplemente mira a ver quién sale a correr y se les une. La Kanazawa Marathon es el evento gordo del año, a finales de octubre.

Ciclismo: La gente de aquí empieza por los márgenes llanos de los ríos, y cuando quieren darle caña, tiran la bici hacia el este. El Sai River East sube 4 km río arriba desde Saigawa Shrine, y el Sai River West baja 8 km río abajo hacia la costa. La Health Road te da casi 10 miles de Z2 asfaltado, que antes era una vía de tren local. Kanaiwa y Ono son perfectos para una vuelta tranquila entre el puerto y las fábricas de salsa de soja. El Mt. Utatsu es la subida opcional si quieres sufrir un poco, y los Japanese Alps hacen que el este sea súper duro y montañoso. La etapa Kanazawa-to-Johana te deja unas piernas de gran fondo con 42 km y 757 m de desnivel positivo.

Temporada: La primavera es la época ideal, porque los cerezos bordean el río y no puedes tirar una piedra sin darle a uno. Antes de la Kanazawa Marathon a finales de octubre, la gente hace muchos base miles por el Sai River y el Asano River. La temperatura ronda los 7°C, así que el Pocari Sweat se agradece un montón. Con 7°C, los corredores acortan las vueltas diarias, y los ciclistas tiran más de carriles urbanos, Machinori, o esperan a los días que las carreteras estén despejadas.

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