À propos du cyclisme & de la course à pied à Tolède
Comment on s'entraîne à Tolède
Course à pied : Les coureurs d'ici, on se débrouille avec la colline, le Tage, et le vieux centre-ville tout compact. Le centre, ça te met direct dans le bain avec des démarrages secs et ça te teste bien les jambes avant même de pouvoir caler tes intervalles. Azucaica a même sa propre journée de course avec la Carrera Popular Azucaica-Azucaica. Le Maratón de Toledo 2026, c'est la grosse course qui ancre le calendrier, avec ses 42.195km. La Nocturna de Toledo, ça permet de garder le rythme quand tu veux des sensations de course sans te mettre minable. La Carrera Popular Corpus Christi de Toledo Memorial José Luis Pantoja, la Carrera de la Ilusión et la Carrera Popular por la Diabetes, ça ponctue bien le calendrier des courses du coin.
Cyclisme : Nous, les cyclistes d'ici, on a un peu de tout à Tolède : du singletrack, du gravel bien lisse, du béton défoncé et du sable. La Madrid-Toledo-Aranjuez, c'est une sacrée sortie pour les fans de gravel. La Ruta de Don Quijote part de Tolède et fait en moyenne 50km avec 290m de gain par étape. Le parcours, c'est 175km de tarmac et 30km sur du gravel non pavé, des dirt roads et des paths. À Consuegra, tu as la montée incontournable juste à côté de la rangée de moulins en haut de la colline. Les clubs B Team Bike Club, B-Team Bike Club, Toledo Area Bicyclists et Cycle Werks, ce sont eux qui font vivre les sorties de groupe. La CARRERA MTB URDA EXTREM 2026, c'est l'événement majeur pour les vététistes.
Saison : Les gens d'ici, on considère que d'avril à juin et de fin août à octobre, c'est la période la plus propice à l'entraînement. La Ruta de Don Quijote se court les dimanches ces mêmes mois-là, du coup, c'est parfait pour caler tes base miles. L'été, la colline et le gravel à découvert, ça devient une histoire d'hydratation, et au sommet d'une montée poussiéreuse, tu penses direct à t'hydrater et à changer de position. Ces montées poussiéreuses font souvent dans les 10 miles, à une vitesse d'environ 10mph. L'hiver, les deux sports passent plutôt en Z2, les journées sont plus courtes et on fait moins de grosses sorties d'exploration.
