À propos du cyclisme & de la course à pied à Saint-Jean de Terre-Neuve
Notes d'entraînement de St. John's
Course à pied : Pour les coureurs à St. John's, la ville te donne l'impression de faire tes footings de base le long de la côte, et ça, c'est top. Bowring Park, c'est une boucle nickel de 4 km quand tu veux rester en Z2 tranquille. Quidi Vidi Lake, Long Pond, Octagon Pond et Neil’s Pond, ça simplifie bien les parcours en semaine. Pour le côté plus costaud, tu as Signal Hill et l'East Coast Trail. L'East Coast Trail t'emmène au point le plus à l'est de l'Amérique du Nord, quand même ! Ce parcours fait 14 km avec 186 m de D+. Ici, l'ambiance de club se crée autour des parcours partagés et des jours de course. Des courses comme la Mummers Run 2026, l'Outpost 8k, l'ECT 15 et l'ECT 50 Ultra Marathon, ça donne du peps au calendrier !
Cyclisme : Pour les cyclistes de St. John's, on a 67 parcours pour s'amuser, des petites sorties aux journées de fou. Un parcours fait 9 km avec 4 806 m de D+, donc personne n'appelle ça une 'coffee ride', crois-moi. Un autre fait 1 km avec 318 m de D+ pour des intervalles bien propres. Il y en a encore un de 9 km avec 1 556 m de D+. Le Virginia River trail, c'est un classique ici ; c'est presque du VTT XC par endroits, mais ça passe encore bien en gravel. Petty Harbour depuis Kilbride, Biscayn Cove depuis Pouch Cove et Signal Hill, là, tes jambes vont prendre cher ! Saint John Cycling et Ordinary Spokes, c'est grâce à eux que la communauté vélo reste connectée.
Saison : Juin et août, c'est les mois parfaits, la plupart des gens font du vélo à ce moment-là. L'été, les coureurs profitent de Bowring Park, Quidi Vidi Lake, Long Pond et l'East Coast Trail quand le terrain et la lumière sont sympas. Les cyclistes en été, ils vont sur le gravel au Virginia River trail, Kelly’s Brook trail et le T’Railway, et s'ils veulent grimper, ils ajoutent Petty Harbour ou Signal Hill. L'hiver à St. John's, ça change tout : terrain rude, vent et de longues périodes de froid. Patrick Foran, lui, roule toute l'année, et il utilise les petites rues, les sentiers et les routes pour ses trajets quotidiens. Les locaux, en hiver, ils adaptent la course et le vélo : plus pratique, plus de couches, et ils connaissent bien leurs parcours.
