Eventos de ciclismo y running en Nyíregyháza, 2026

Apuntes de entrenamiento en Nyíregyháza

Correr: Aquí la gente suele salir a correr suave por Sóstó Forest y los Bujtos lakes cuando busca unas vueltas tranquilas. Sóstó Forest es el pulmón verde de la ciudad, con sus 371-hectare, así que hacer Z2 aquí no se siente forzado para nada. La ruta es de 31 km con solo 12 m de desnivel positivo, así que los base miles son llanos y sin trampa. Hay otra de 19 km. La gente de aquí se apoya más en las rutas y los días de carrera que en clubes de running con nombre propio. El V. Nyíregyházi Futófesztivál, el Nyíregyházi Maraton, la BUJTOSI-TÓ FUTÓVERSENY y los fines de semana de Extreme Trail son las fechas clave.

Ciclismo: Aquí se monta mucho en bici porque Nyíregyháza tiene 677 rutas ciclistas registradas. Hay una ruta de 8 km con 198 m de desnivel positivo, perfecta para un día de gran fondo largo y constante. Otra es de 9 km con 55 m de desnivel positivo, para cuando las piernas piden algo más corto. El Nyírségi Kerékpárosok Sportegyesülete es el club local de referencia, y también ayudaron a organizar la 3ª ronda de la CX Magyar Kupa en NYKSE Street Park. Esa ruta es de 6 km con 64 m de desnivel positivo. Para variar, la gente usa los caminos de Sóstó Forest, las plazas de la ciudad y las carreteras que salen de ella.

Temporada: Mayo y agosto son los mejores meses porque es cuando la mayoría de ciclistas salen a rodar y los corredores pueden hacer sus kilómetros en el parque sin pensar demasiado en la ropa. Julio es el mes más caluroso, así que aquí la gente hace los intervalos bien temprano o al atardecer, y las sesiones de Z2 más largas las deja para las horas de menos calor. Sóstó Forest es clave en verano porque la sombra ayuda a que las series y los trotes de recuperación sean más llevaderos. Enero es el mes más frío, así que correr se centra en bucles prácticos, la dureza de las carreras de trail y menos sesiones de lucimiento. Los ciclistas tienen un hito invernal porque la 3ª ronda de la CX Magyar Kupa se celebró en Nyíregyháza el 3 de enero de 2021. En invierno, la ciudad se presta más al cyclocross y a kilómetros de mantenimiento que a buscar la forma rápida en carretera.