Eventos de ciclismo y running en Tokio, 2026

Rodajes base por Tokio y las riberas

Correr: Para hacer unos kilómetros base tranquilos en el corazón de la ciudad, la gente de aquí suele correr el circuito del Imperial Palace. El Tokyo Running Club, por ejemplo, sale por Kokyogaien entre semana, sobre las 7 PM, y el ritmo es siempre cómodo, para poder charlar sin problema. Para los días de rodaje suave, si el centro se te hace pequeño, tienes Yoyogi Park, Ueno Park o el Meguro River. En Shiba Park, al lado de Zozoji, puedes hacer series de escaleras; son bastante profundas, pero la subida no es muy pronunciada. El Tokyo Marathon es el evento principal, claro, y el Tokyo Legacy Half Marathon te mantiene el calendario bien activo.

Ciclismo: Aquí la gente, primero rueda en llano, y luego, cuando las piernas piden más, tira hacia el oeste para buscar subidas. El circuito del Imperial Palace son unos 5km, el Komazawa Olympic Park tiene un circuito dedicado de 2km, y la vuelta de la Yamanote Line son unos 35km perfectos para Z2 urbano. Luego tienes la Tama River Cycling Road, de unos 50km, y la Arakawa Cycling Road, de 80-90km, ideales para acumular base miles. Half Fast suele salir del Grand Hyatt en Roppongi Hills, mientras que TCC, Tokyo Cycling Club y Positivo Espresso cubren desde salidas sociales hasta grupos más cañeros y las subidas de los alrededores de Tokyo. Las subidas de verdad las encuentras en Mount Takao, Takao & Yabitsu y la zona de Tama.

Temporada: Para los dos deportes, la primavera y el otoño son la mejor opción, sin duda. De marzo a mayo y de septiembre a noviembre, las temperaturas son una maravilla y llueve menos. En verano, la media son 27°C, así que la gente adelanta los entrenos de intervals, mantiene el Z2 a raya y usa la sombra de los ríos como una herramienta más del entreno. La media anual de lluvia es de casi 1530mm, y los veranos más húmedos hacen que los circuitos del Arakawa River, Tama River y los parques sean muy útiles, ya que puedes volver a casa fácilmente si la cosa se pone fea. El invierno baja hasta 1°C, y la nieve esporádica hace que los ciclistas se queden en los circuitos llanos de la ciudad, mientras que los corredores siguen usando el Palace y los parques sin problema.